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14 giugno 2014 6 14 /06 /giugno /2014 20:38


Fermati già quattro locali in due settimane. Vicesindaco De Cesaris: “A Milano è battaglia senza quartiere contro il gioco d’azzardo” 

Milano, 14 giugno 2014 – Una nuova sala slot era pronta ad aprire in via Padova 79, a pochi metri dal parco Trotter e dal complesso scolastico “Casa del Sole”: Palazzo Marino l’ha bloccata con un nuovo provvedimento del settore Urbanistica. Salgono così a quattro i locali per il gioco d’azzardo stoppati dal Comune di Milano nelle ultime due settimane, dopo corso Garibaldi 49, via Bugatti 9 e piazza Bolivar 4. 

“A Milano, in centro come in periferia, è battaglia senza quartiere contro il gioco d’azzardo”, ha dichiarato la vicesindaco con delega all’Urbanistica Ada Lucia De Cesaris. “Ringrazio gli uffici del Comune che, nonostante la difficoltà di bloccare in tempo tutte le aperture, stanno facendo uno sforzo straordinario per rispondere colpo su colpo all’assedio delle sale slot”. 

“La diffusione di nuovi locali dopo l’entrata in vigore della legge regionale dimostra che il sistema delle autorizzazioni non funziona – ha spiegato De Cesaris –: basta una semplice comunicazione unilaterale per aprire una sala, costringendo poi gli uffici a ‘rincorrerla’. E se la sala è già aperta o non ci sono lavori da svolgere non è purtroppo possibile alcun provvedimento se non l’applicazione di sanzioni. Chiediamo alla Regione di fare di più: solo l’introduzione dell’obbligo del permesso di costruire e di ulteriori strumenti per chiudere le sale aperte possono consentire ai Comuni di agire efficacemente”. 

Il provvedimento del Comune evidenzia che, dopo la comunicazione di inizio attività (Cial) allo Sportello Unico per l’Edilizia, “dalle segnalazioni pervenute emerge la prossima apertura di una sala giochi in via Padova 79”. Viene evidenziato che la proprietà “non ha indicato la localizzazione di una sala giochi in quell’unità immobiliare, né ha provveduto a dimostrare il rispetto della distanza dai luoghi sensibili”. Il Comune pertanto diffida dall’insediamento e apertura della sala, dando avvio al procedimento volto alla definitiva dichiarazione di inammissibilità/irregolarità della Cial. 

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14 giugno 2014 6 14 /06 /giugno /2014 20:34

 A seguito di un incontro organizzato da Milano Civica con i cittadini della zona XXIV Maggio in Via Scaldasole, nel quale era emersa la difficoltà nel percorrere il tratto di corso Porta Ticinese senza mezzi pubblici, siamo intervenuti ed ecco la risposta...


Assessore Maran: “Una sperimentazione che domani potrebbe diventare una nuova forma di mobilità di quartiere” 

Milano, 14 giugno 2014 – Partirà lunedì 16 giugno per proseguire fino al 12 settembre una nuova navetta Atm che coprirà la tratta del tram 3 da porta Lodovica fino a piazza Vetra. 

La nuova navetta passerà da viale Gian Galeazzo, corso di Porta Ticinese e via Molino delle Armi, coprendo così quella tratta del tram 3 oggi sospesa per i lavori in piazza XXIV Maggio, avvicinandosi alle fermate dei tram 2 e 14 (circa 300 metri), per chi prosegue verso Duomo, e garantendo l’interscambio con l’autobus 94, per chi ha necessità di muoversi lungo la Cerchia dei Navigli. 

“Per la prima volta sperimentiamo a Milano un servizio sostitutivo di linea con autobus di piccole dimensioni”, ha dichiarato l’assessore alla Mobilità e Ambiente Pierfrancesco Maran. “Una soluzione che oggi va incontro alle esigenze di questa zona interessata da un grande cantiere, ma che un domani potrebbe diventare una nuova forma di mobilità interna a diversi piccoli quartieri di Milano”. 

“Questo servizio è utile per i cittadini del quartiere e non solo, perché i mezzi pubblici di superficie possono agevolare gli spostamenti soprattutto delle utenze più deboli come gli anziani e i genitori con bambini”, dichiarano i presidenti di Zona 1 Fabio Arrigoni e di Zona 5 Aldo Ugliano. 

La frequenza di questi piccoli bus Atm (nel periodo dal 16 giugno all’1 agosto) saràogni 10 minuti dalle 7 del mattino alle 20 e ogni 15 minuti dalle 20 alle 22, nei giorni feriali; durante il sabato e nei festivi dalle 7 alle 22 ogni 15 minuti. Gli orari dall’1 agosto al 12 settembre saranno comunicati successivamente. 

Ecco di seguito le fermate (in allegato il volantino): 
- direzione corso di Porta Ticinese/Molino delle Armi: viale Gian Galeazzo prima di Porta Lodovica; viale Bligny dopo via Bocconi; viale Bligny prima di corso di Porta Lodovica; viale Col di Lana prima di via Cosseria; viale Gian Galeazzo prima di piazza XXIV Maggio; corso di Porta Ticinese/piazza Sant’Eustorgio; corso di Porta Ticinese prima di Molino delle Armi; 
- direzione Porta Lodovica: via Molino delle Armi/piazza Vetra; corso di Porta Ticinese dopo via Molino delle Armi; corso di Porta Ticinese/piazza XXIV Maggio; viale Gian Galeazzo dopo piazza XXIV Maggio. 


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9 giugno 2014 1 09 /06 /giugno /2014 07:43


“Intervento che assicura qualità abitativa e sicurezza nelle periferie”
 

La Giunta comunale ha approvato il progetto preliminare relativo alla riqualificazione degli spazi esterni degli edifici Erp. Si tratta di un provvedimento, per un importo di 2.050.000, che prevede interventi di adeguamento normativo in materia di sicurezza e di tutela dell’igiene ambientale nelle aree di pertinenza di edifici comunali.
Il mancato intervento nei cortili delle case del Comune da 10 anni - afferma l’assessore ai Lavori pubblici e Arredo urbano Carmela Rozza -  ha provocato la creazione di barriere architettoniche di cui soffrono le persone più deboli. Questo investimento assicura qualità abitativa e sicurezza per i cittadini, in modo particolare per gli anziani e i bambini, nelle periferie della città. 


"Si tratta di interventi cui teniamo molto - aggiunge l'assessore alla Casa e Demanio Daniela Benelli - nell'ottica di una migliore qualità dell'abitare che, insieme agli interventi negli alloggi, contempli anche la cura degli spazi comuni. Spazi che troppo spesso sono stati abbandonati all'incuria e che invece devono tornare al giusto decoro anche grazie alla collaborazione degli inquilini" 

Il progetto prevede in particolare la riorganizzazione degli spazi a verde, la viabilità pedonale e la riorganizzazione delle aree di aggregazione e di gioco all’aperto. 


Questi gli edifici interessati:Via Del Turchino 18, 20, 22;  Via Sironi  1, 3; Largo Boccioni 10; Via Pascarella 18, 20; Via Simoni n. 3; Via Pascarella  29, 30, 33, 34, 35; Via Capuana,2,3,7.

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2 giugno 2014 1 02 /06 /giugno /2014 18:10

Venerdì 6 giugno 2014 | alle ore 18.00

Sala Diamante | via Burigozzo 11 | Milano

 

MOVIMENTI E PARTITI

Nuove forme della politica sul territorio

 

Il Movimento Milano Civica incontra:

FABRIZIO BARCA

 

Modera:

 

Andrea Boitani

Movimento Milano Civica

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22 maggio 2014 4 22 /05 /maggio /2014 05:45
Vi segnalo questa bella iniziativa, vi consiglio anche di continuare a monito rizzare il sito EXPOINVITTA perché ci sono segnalate tutte le iniziative da qui a fine Expo

EXPO IN CITTÀ. LA GRANDE FESTA DELLA MUSICA CONTINUA CON IL FESTIVAL DEI 100 VIOLONCELLI, PER LA PRIMA VOLTA A MILANO
Del Corno: “Dopo l’invasione dei pianoforti quella dei violoncelli e, il 26 maggio, la grande orchestra della Filarmonica della Scala in piazza Duomo”

Milano, 21 maggio 2014 – Nell’ambito delle iniziative legate a “Expo in Citta’”, da venerdì 23 a domenica 25 maggio cento musicisti provenienti da tutto il territorio nazionale daranno vita al festival itinerante “100 Violoncelli”, una non-stop musicale capitanata da Giovanni Sollima, una grande festa del violoncello, con musica scritta, stampata e suonata in giornata, che invaderà gli spazi del Teatro dell’Arte e della Triennale di Milano.

“Da quest’anno la vita culturale di Milano e il palinsesto di Expo in Città sono arricchiti dai ‘100Violoncelli’ di Giovanni Sollima, un progetto nato a Roma grazie all’intuizione di Enrico Melozzi nell’ambito delle iniziative del Teatro Valle che arriva a Milano grazie all’apporto fondamentale della Triennale e del CRT – ha commentato l’assessore alla Cultura Filippo Del Corno –. In tre settimane di programma, Expo in Città propone e offre a Milano musicisti straordinari come Ludovico Einaudi, Giovanni Sollima, Lang Lang ed Esa Pekka Salonen: una grande festa di note per una città che si conferma capitale della musica dal vivo. Dopo l’invasione dei pianoforti, quindi, quella dei violoncelli e, infine, quella della grande orchestra della Filarmonica della Scala, lunedì 26 in piazza del Duomo”.

Il festival inaugurerà festosamente il 23 maggio con un “concerto all’improvviso” in Stazione Centrale, luogo d’incontro dei 100 musicisti in arrivo a Milano. Seguirà un serrato programma di prove e di concerti improvvisati in tutti gli angoli della Triennale di Milano, di “blitz” in città, vere e proprie incursioni in luoghi-simbolo del centro storico, in cui sarà una fortuna rimanere impigliati; e di sera si suona in teatro.

A chiusura della tre giorni di kermesse grande finale domenica 25 maggio alle ore 16 con il concerto conclusivo, che vedrà esibirsi l’orchestra dei 100 violoncelli insieme a grandi ospiti.

Il programma è arricchito da due iniziative collaterali:

- Sabato 24 e domenica 25 maggio, dalle 17.00, si svolgerà in Triennale “L’apprendista liutaio”, un laboratorio creativo dedicato ai bambini, in cui far incontrare musica, artigianato, design e forma. Grazie al Museo del Violino di Cremona | sezione didattica, che ha ideato il progetto, i bambini saranno guidati in un’esperienza unica: giocando con legno, colla, pece, colori, si progetterà e si proverà a costruire assieme un violoncello.
Saranno inoltre messi a disposizione materiali di bottega - forme interne, ricci, manici, un violoncello aperto - con i quali saranno illustrate le caratteristiche dello strumento.
- Sabato 24 maggio alle ore 23 e domenica 25 alle ore 10, la seconda edizione del concorso di composizione “In Clausura”, nato grazie alla collaborazione attiva della Casa Musicale Sonzogno, sarà l’altro importante appuntamento che attraverserà il Festival. Il bando di concorso rivolto a giovani compositori giungerà a conclusione proprio nell’arco del Festival: gli 8 semifinalisti saranno ammessi alla prova di “Clausura in teatro”, per una durata di 12 ore circa, per comporre un brano su un tema musicale scelto e proposto dalla commissione. Il giorno conclusivo, il 25 maggio, i 100 violoncelli diretti da Giovanni Sollima, alla presenza della giuria e del pubblico in sala e in diretta su RadioTre, eseguiranno in versione breve gli 8 brani semifinalisti e si eleggerà il brano vincitore, che sarà eseguito nella sua versione integrale. Il brano vincitore sarà pubblicato dalla Casa Musicale Sonzogno ed eseguito in uno dei prossimi concerti dell’ensemble dei Violoncellisti della Scala.
“100 violoncelli”, nella sua nuova formula di festival itinerante, è un’iniziativa della Società del Violoncello sostenuta dal CRT Milano con cui si apre una collaborazione verso Expo 2015, per un’edizione che vedrà protagonista la Scuola di Liuteria di Cremona e una chiamata di violoncelli che raccoglierà musicisti da tutto il mondo in rappresentanza di tutti i Padiglioni.

Programma 100 VIOLONCELLI

VENERDI’ 23 MAGGIO 2014

- ore 12.00 | 13.00 - Arrivo in Stazione Centrale e concerto inaugurale all’aperto
- ore 15.00 | 19.00 – Triennale di Milano – prove aperte dei 100 violoncelli
- ore 16.40 – Giardini “Falcone e Borsellino” di Via Benedetto Marcello - in collaborazione con l’associazione Libera, partecipazione all’annuale commemorazione della strage di Capaci, con l’esecuzione del Secondo Movimento della Settima Sinfonia di Ludwig Van Beethoven da parte di una delegazione di dodici violoncellisti guidata da Giovanni Sollima
- ore 20.30 – Teatro dell’Arte – “Il ventre di Palermo. Sulle tracce di Giovanni Falcone e Paolo Borsellino” – video/teatro di Felice Cappa e Franco Scaldati
- ore 20.30 – Teatro dell’Arte – concerto Giovanni Sollima e artisti a sorpresa

SABATO 24 MAGGIO 2014

- ore 10.00 | 14.00 – Teatro dell’Arte - prove aperte dei 100 violoncelli
- ore 15.00 | 18.00 – blitz al Castello Sforzesco, Via Dante, Piazza Mercanti, Piazza del Duomo, Galleria Vittorio Emanuele, Piazza della Scala, Largo Cairoli, Piazza Cadorna
- dalle ore 17.00 - “L’Apprendista Liutaio”, laboratorio per bambini a cura del Museo del Violino di Cremona | sezione didattica
- ore 19.30 – presentazione nuovo cd di Giovanni Sollima “Aquilarco-Live in NY”
- ore 21.00 – Teatro dell’Arte – concerto dei 100 violoncelli
- ore 23.00 – Teatro dell’Arte – apertura Concorso di Composizione “In Clausura”

DOMENICA 25 MAGGIO 2014

- ore 10.00 | 13.00 - Teatro dell’Arte – Concorso di Composizione “In Clausura”
- ore 16.00 – Teatro dell’Arte – concerto finale dei 100 violoncelli
- dalle ore 17.00 - “L’Apprendista Liutaio”, laboratorio per bambini

Info e aggiornamenti sul programma: www.crtmilano.it e www.100cellos.it


Informazioni , biglietti, prevendita
Triennale di Milano – Viale Alemagna 6
orario
martedì > venerdì 14.30-19.30
sabato 10.30_18.30
domenica 10.30_15.00
Telefono 02.72434258
e-mail: biglietteria.teatro@triennale.org
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21 maggio 2014 3 21 /05 /maggio /2014 08:52

Bellissima notizia a conferma del successo di questa iniziativa. Va fatta una riflessione ora su come portare avanti il tema del traffico. Non fermandosi alla sola Area C ma allargando il pensiero a tutta Milano, magari con aree specifiche. Ragionando a spicchi o anche con altre modalità. Ma andiamo avanti così che é l'approccio corretto.


Sindaco Pisapia: “Un grande riconoscimento per Area C, che da tempo è diventata una best practice europea e mondiale”
 
Milano, 20 maggio 2014 – È Milano con Area C a vincere il prestigioso premio Transport Achievement Award del 2014, assegnato ogni anno dall’Ocse, l’organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico. 
Il premio sarà consegnato al Comune di Milano dal Vice Ministro alle Infrastrutture e Trasporti Riccardo Nencini domani a Lipsia, alla presenza di Ministri e rappresentanti dei diversi Paesi membri, durante la prima giornata del Forum mondiale dei trasporti (International Transport Forum) che l’Ocse organizza nella città tedesca, dove si confrontano i principali decision makers pubblici e privati. 
L’Ocse premia Milano per i risultati concreti sulle politiche dei trasporti che sono state in grado di migliroare la qualità della vita dei propri cittadini. La giuria dell’International Transport Forum ha riconosciuto in particolare a Milano il successo di Area C e, come spiega l’Ocse nelle motivazioni del premio, il significativo risultato di “migliorare il sistema urbano dei trasporti”. In particolare, ciò che ha maggiormente colpito è stato il “coraggio politico di sostituire la precedente pollution charge, non più in grado di raggiungere gli obiettivi per i quali era nata, con una misura più efficace in grado di potenziare gli effetti positivi”. 
“Questo premio rappresenta uno dei più grandi riconoscimenti nei confronti di uno dei principali provvedimenti del Comune per migliorare la qualità della vita dei cittadini“, ha dichiarato il Sindaco di Milano Giuliano Pisapia. “Milano ha proposto un modello che è già diventato una best practice europea e mondiale. In poco tempo abbiamo raggiunto ottimi risultati sia per quanto riguarda la riduzione del traffico sia delle emissioni degli inquinanti. Ma c’è un altro aspetto positivo: i milanesi, i turisti e i city users utilizzano meno l’auto e sempre più il trasporto pubblico locale, che grazie ad Area C è anche più efficiente“. 
La motivazione riportata dall’Ocse risiede principalmente nei risultati che Area C ha conseguito: il traffico in centro si è ridotto di circa il 30% (del 7% nel resto della città), si è verificato un calo della domanda di sosta del 10% e un aumento della produttività per quel che riguarda la consegna merci del 10%. Inoltre sono calati gli incidenti del 26% in centro, si sono ridotte le emissioni inquinanti (-10% PM10 e -35% CO2) e sono aumentate sia la velocità dei mezzi di trasporto pubblico (+6,9% autobus e +4,1% tram) sia l’utilizzo di veicoli a basse emissioni dal 9.6% del totale al 16.6%). 

Il premio ad Area C, come sostiene anche l’Ocse, nasce anche dall’importante consenso popolare espresso con il referendum di gennaio 2012, quando la congestion charge ottenne quasi l’80% dei consensi. Un risultato decisamente alto, secondo quanto riportato dall’Ocse, rispetto ad altre esperienze simili: a Stoccolma i consensi si fermarono al 51%, mentre a Manchester ed Edinburgo la proposta fu bocciata. A Londra, infine, fu introdotta nel 2003 senza referendum.
 
Sul podio dopo Milano si è classificata, al secondo posto, l’associazione europea di aeroporti Airport Council International Europe. La medaglia di bronzo ha invece preso la strada di Londra.   
Domani sarà possibile seguire la premiazione in streaming all’indirizzo http://2014.internationaltransportforum.org 

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19 maggio 2014 1 19 /05 /maggio /2014 19:41

MERCOLEDì 21 MAGGIO MMC organizza

ALLE ORE 17.30  L'EUROPA DELLE CITTA'

parteciperanno Lucia Castellano, Gli assessori D'Alfonso, Benelli e Bisconti , ascolteremo Alessia Mosca, candidata PD alle Europee e interverrà il Sindaco Giuliano Pisapia . Vi aspettiamo numerosi

 

 

Europa citta

 


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18 maggio 2014 7 18 /05 /maggio /2014 19:07


Approvato progetto definitivo: importanti lavori di sistemazione per favorire la fruizione pedonale e rimozione dei binari dismessi

Milano, 18 maggio 2014 – Un nuovo itinerario ciclabile nel centro storico di Milano che consentirà di attraversare via Verdi fino a via Brera, realizzando importanti lavori di sistemazione superficiale, per un totale di due chilometri di estensione, che renderanno tutta l’area più fruibile da parte dei pedoni.
Lo prevede il progetto definitivo elaborato da MM spa e approvato dalla Giunta comunale che si inserisce nell’ambito del completamento dell’itinerario ciclabile Duomo-Porta Nuova.

Per quanto riguarda via Verdi, gli interventi prevedono l’allargamento dei marciapiedi e l’inserimento di un percorso ciclabile protetto che partirà da piazza della Scala, proseguendo fino all’intersezione con via Monte di Pietà e ancora lungo via Brera. La pavimentazione della pista e dei marciapiedi sarà realizzata con lastre in granito.
Anche in via Brera, per favorire la fruizione pedonale, sarà ridotta la carreggiata stradale, allargando i marciapiedi, eliminando la sosta e istituendo una Zona a Traffico Limitato. 
Gli stalli eliminati in via Brera saranno recuperati grazie agli interventi previsti in via dell’Orso e via Monte di Pietà dove verranno rimossi i binari tranviari dismessi, rimodellando i marciapiedi e la sosta esistente. Contestualmente in via Monte di Pietà sarà modificato il senso di circolazione che, dall’attuale doppio senso di percorrenza, sarà ricondotto a senso unico da via dell’Orso verso via dei Giardini. 

Gli interventi avranno un costo complessivo di 2 milioni e 900mila euro (particolarmente importante la rimozione dei binari dismessi e la realizzazione della pavimentazione lapidea e con lastre in granito). Nel cronoprogramma dei lavori, verrà data la precedenza al tratto di via Verdi che sarà completato entro la primavera del 2015. 

 

20 2014 5 18 201405180001

In allegato i rendering di via Verdi e via Brera dopo gli interventi di sistemazione
 

 


LAVORI PUBBLICI. CONCLUSA IN ANTICIPO LA PRIMA FASE DI INTERVENTI IN PIAZZA XXIV MAGGIO  
 
Rozza: “Le opere Expo procedono spedite, segnale importante per la città”. Granelli: “Da Polizia locale particolare attenzione a questa zona”  

Milano, 16 maggio 2014 – Si è conclusa con due giorni di anticipo la prima fase di interventi in piazza XXIV Maggio. Partirà quindi da lunedì 19 maggio, non dal 21 come previsto dal cronoprogramma, la nuova viabilità che consentirà ai residenti di via Ascanio Sforza di arrivare in via Gorizia grazie ad un nuovo passaggio creato nel cantiere di piazza XXIV Maggio. 

“L’Amministrazione comunale – ha dichiarato l’assessore ai Lavori pubblici e Arredo urbano Carmela Rozza - sta mantenendo gli impegni con la città e con l’Expo, nonostante il momento delicato: siamo puntuali, anzi in anticipo, con le opere previste nel crono programma. Questo è un segnale importante per la città e ci dà fiducia per il rispetto dei tempi dei lavori di piazza XXIV Maggio e della Darsena”.

"La Polizia locale continuerà a prestare una particolare attenzione a questa piazza – ha aggiunto Marco Granelli, assessore alla Sicurezza e Coesione sociale, Polizia locale -, punto nevralgico della viabilità a Milano, anche per evitare i disagi ai residenti".

Maggiormente interessata alle modifiche è via Ascanio Sforza, finora con doppio senso di marcia. Da lunedì il tratto da via Lagrange a via Scoglio di Quarto sarà disposto in un unico senso di marcia in direzione centro città: l’accesso sarà consentito ai veicoli diretti all’interno delle proprietà private, al carico e scarico delle merci, a taxi e velocipedi. Da qui si potrà raggiungere piazza XXIV Maggio dove verrà creata una carreggiata provvisoria, all’interno dell’area di cantiere, che sboccherà in viale Gorizia.

“Questo intervento – ha continuato Rozza - restituisce ai commercianti le attività commerciali di via Ascanio Sforza e allenta i disagi ai cittadini”.

I provvedimenti avranno durata fino al prossimo 30 settembre. Nella fase successiva sarà ripristinata la circolazione come vigeva prima del cantiere in via Gorizia, via Col di lana e Corso San Gottardo. In via Ascanio Sforza sarà ripristinata la direzione  di marcia verso la periferia.

Per informazioni di carattere viabilistico è possibile contattare il numero verde 800368636 attivo dal lunedì al venerdì dalle ore 9 alle ore 18, o il numero 02/77270524. 

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17 maggio 2014 6 17 /05 /maggio /2014 19:39

 

Alla c.a. Sindaco Giuliano Pisapia

Alla c.a ViceSindaco Ada Lucia De Cesaris

Alla c.a. Assessore Mobilità Pierfrancesco Maran

Alla c.a. Assessore Benessere e Tempo Libero Chiara Bisconti

Alla c.a. Assessore Commercio e Turismo Franco D’Alfonso

 

Milano, 17 Maggio 2014

Caro Sindaco, caro Pier, cara Lucia, cara Chiara e caro Franco,
Ieri sera sono stata all'inaugurazione di Piano City. Concetto Piano Gli Africain con Einaudi al Parco Sempione. Una serata magica. Musica bellissima. Ma la cosa più bella è stato il clima che si respirava durante il concerto e la cornice nella quale si teneva. Il parco pieno di persone. Italiani e non. Anziani. Adulti, ma anche moltissimi giovani e tante famiglie con bambini. Molti plaid sul prato sul quale in tanti erano seduti. Il tramonto. Lo sfondo dell'arco della Pace da un lato, del Castello dall'altro. L'illuminazione del palco. La struttura del palcoscenico su tre piani. Una meraviglia. Mi sono emozionata in tanti momenti. Una serata magica. Completamente gratuita. Completamente riuscita. Completamente aperta, accogliente e per tutti. Bellissima. Di altissimo livello e qualità. Complimenti a chi l'ha organizzata.
Alla  fine del concerto una voce ha invitato tutti gli spettatori a raccogliere eventuali rifiuti per non lasciare sporco il luogo. Una lezione di gran civismo e degna delle iniziative che spesso invidiamo alle altre città internazionali.

Tutto questo mi fa pensare e credere  che anche Milano può essere all'altezza. Anzi Milano è già all'altezza e può competere con Londra, Parigi, NY....

Poi mi allontanano e arrivo in Piazza Castello.  I mercatini che occupano la piazza rinnegano il mio pensiero sopra esposto. Il problema non è la porchetta che viene venduta. Il problema è che sono una porcata. Sono orribili. Tutti diversi. Brutti. Sciatti. Disordinati. Una musica  continua differente da banco a banco, fa da sfondo. Immondizia gettata dietro ai banchi e per terra.  Bombole del gas dietro ai vari banconi… Vi allego qui sotto delle fotografie.

Nei giorni scorsi  c'era lo spazio del Lego. Bellissima idea. Peccato però che si vedevano bambini rotalare sull'asfalto e non in spazi adeguatamente costruiti.
È stato votato un odg in CC nel quale si raccomanda la tutela del decoro e della bellezza della piazza.
Le azioni che vengono organizzate sembrano dettate dalla necessità di riempire un progetto partito senza programmazione, più che da una strategia a lungo termine. Stiamo improvvisando un riempimento di uno spazio.
Ben vengano le iniziative della Coldiretti, di Cyclopride ecc, perché rientrano nello spirito della pedonalizzazione. Nella accoglienza di tanti cittadini durante il fine settimana. . Ma il mercato cosi no  e tantomeno i bambini sull'asfalto, tutto questo non rientra in una strategia di decoro, bellezza, ne tantomeno a quanto chiedono i cittadini.


Milano è la città della gente. E deve essere delle persone.  Siamo i primi a sostenere la mobilità sostenibile o le isole
pedonali. Milano deve essere una città 8-80. Vivibile e sicura per bambini e anziani.

 Ma Milano è anche la città del Rinascimento, del design, della moda, della creatività, della bellezza. La città della Scala, di Brera, di Sant’Ambrogio.

Gli Expo Gate deturpano la prospettiva. Non ho ancora incontrato un cittadino o un amministratore che apprezzi la loro costruzione. Come anche da mio intervento in CC ci raccomandiamo tutti che vengano eliminati il giorno stesso in cui chiuderà Expo.


Iniziamo fin da oggi a programmare delle iniziative in Piazza Castello belle e di gusto. Se vogliamo i mercatini pensiamo ai mercatini come quelli di Natale di Merano. I turisti vanno a Merano anche solo per guardare. Se crediamo nell'area dei bambini, facciamola bella. Troviamo degli sponsor che creino delle belle aree gioco, con pavimentazioni adeguate, e arredi di qualità.

Pensiamo a ieri a Piano City. Si può e si deve fare. Città aperta e di tutti non deve significare per forza brutto e mancanza di rispetto per chi vive (ho ricevuto molte proteste anche da residenti che all'idea della pedonalizzazione erano assolutamente favorevoli ma ora si sono ricreduti), a chi vive la città (moltissime le lamentele da cittadini che in piazza Castello non vivono, ma che amano Milano)  e  da chi lavora (ho ricevuto numerose mail di protesta da parte di studi professionali), non è questione di ricchi e poveri. Non si può denigrare un residente o un lavoratore in base alla zona in cui risiede o se dipendente o meno. Queste ideologie sono quelle che hanno rovinato la sinistra.
Abbiamo il dovere di puntare alto e volere il bello, in ogni iniziativa che facciamo. Una piazza piena di pattumiera invita a gettare altro pattume a terra. Un luogo pulito e lindo ti invita a tenerlo tale. Ogni iniziativa che sia in centro o in periferia deve essere fatta bene e deve essere di qualità  bella.
Alle spalle del Castello c 'è piazza del Cannone, c 'è il parco. Gestiamo e organizziamo le iniziative in base alla necessità, location e opportunità.
Non credo che siccome la sovraintendenza non ha obbligo di esprimere un parere in quanto le attività sono provvisorie, possiamo organizzare tante brutte attività in modo continuativo. Il problema non cambia.

La nostra amministrazione sta facendo molto. E molte cose bellissime. Ma non vengono comunicate. La maggior parte dei cittadini non le conosce. Di questo ne abbiamo parlato molte volte. Ma il problema sussiste. Non lasciamo che i cittadini ricordino solo le bruttezze che rimangano di fronte agli occhi di tutti, perché quelle belle non le sanno.
Rischiamo così fra due anni, caro Giuliano, che non sarai più il mio sindaco. Non perché deciderò spontaneamente di non seguirti, come sai hai tutto il mio appoggio oggi e nel 2016, ma perché perderemo tutto il sostegno di quei cittadini che hanno votato te solo perché stufi della Moratti, non  perché credevano  nelle politiche di centro sinistra. Senza quei voti, Milano rimarrà sempre in mano al centro destra. E allora altro che pedonalizzazione. Ci lasceranno nuovamente tutti a piedi con una gestione pessima, piena di buchi, ma in apparenza più efficace e meglio comunicata.

Chiedo a Pier /Chiara/Franco di farci avere, come MMC, la programmazione delle iniziative del prossimo futuro fino a settembre/dicembre (se si faranno i mondiali ricordiamoci che giocheranno sempre molto tardi alla sera per via del fuso e nella zona ci sono molti residenti). Chiedo inoltre a Pier di aumentare le strisce parcheggi moto su Foro Buonaparte perché i vigili stanno multando  le tantissime presenti, incrementate visto la pedonalizzazione della
piazza.
Ricordo infine alla Giunta di tenere fede all'odg approvato dal CC che invita al rispetto del decoro della piazza.

Un caro saluto
Elisabetta Strada

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15 maggio 2014 4 15 /05 /maggio /2014 06:20
Ottimi risultati quest'anno.
Si parte con l'abbassamento delle Liste d'attesa . Ma non solo. La richiesta di impegno maggiore da parte dello Stato di aperture di ulteriori sezioni di materne - competenza naturale statale ma minima a Milano - e la convenzione fatta con le scuole materne paritarie, che prevede l'accoglienza di 200 bambini nelle liste d'attesa delle scuole comunali senza dover sostenere la retta della scuola privata paritaria ma solo la partecipazione al servizio mensa in base al reddito ISEE come in quelle pubbliche, è un bellissimo passo verso l'ambizioso obiettivo delle LISTE d'ATTESA 0. Per la prima volta si potrebbe veramente arrivare all'azzeramento delle liste d'attesa e permettere così ai tantissimi bambini di partecipare alla vita sociale della scuola, come loro diritto, e alle famiglie di svolgere il loro lavoro senza la preoccupazione di dove lasciare il proprio figlio.
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  • Da giugno 2011 sono Consigliere Comunale della Milano Civica x Pisapia Sindaco
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